la Pionnière
Le CPPFL
En Mai 2016, Mathieu Sans et Alban Leymarie fondent :
le Comité de Protection du Patrimoine Ferroviaire Luchonnais Disparu (CPPFL).
Le premier est un enfant du pays passionné depuis sa plus tendre enfance par le train à Crémaillère qui relia
Luchon à Superbagnères de 1912 à 1966.
Le second est le petit-fils d’un des derniers conducteurs de ce train.
Il publia d’ailleurs avec son Grand-Père « Le Chemin de Fer à Crémaillère de Luchon à Superbagnères »
en 2004 aux éditions Lacour-Rediviva. Vous l’aurez sans doute compris le but premier de cette association
est de retracer, défendre et partager la grande histoire de cette Crémaillère.
Alban Leymarie & Mathieu Sans dans un tracteur de la Rhune
Mais comment parler de la Crémaillère,
sans parler de Superbagnères ?
Parfois oubliée, l’histoire de Superbagnères est d’une richesse peu commune.
En effet, elle a vu naitre la pratique du ski au début du siècle dernier et a été une pionnière
dans le développement des premières remontées mécaniques. Il a fallu tout imaginer, aménager
et développer, sur ces pentes désertes dont personnes ne pensait, il y a plus d’un siècle
qu’elles deviendraient celles de l’une des plus belles stations des Pyrénées.
Superbagnères nous offre donc aujourd’hui un précieux témoignage sur l’évolution du tourisme d’hiver.
Superbagnères la Pionnière
Le Comité a donc étendu ses actions de défense du patrimoine et de valorisation de l’histoire
à l’ensemble des installations de Luchon-Superbagnères.
C’est pourquoi, depuis 2019, le comité est devenu Superbagnères la pionnière.
Ludovic Fertane & Mathieu Sans au musée du Grand-Hôtel de Superbagnères
Il est important d’assurer des missions sauvegarde du patrimoine trop souvent sous-estimé.
L’association se bat afin de récupérer et conserver des archives ou du matériel ancien de la station
de Luchon-Superbagnères qui partirait à la poubelle. Notre deuxième mission est de transmettre l’histoire
et de présenter sa collection d’archives à l’occasion de journées culturelles par exemple.
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